12月12日，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司为法国达飞海运集团诞生的群众最大24000范例箱（TEU）级LNG双燃料集装箱船“达飞旺多姆”号定名拜托，较原谈论提前8个半月，标记着沪东中华全面完成2025年分娩筹谋任务。这亦然沪东中华建成拜托的第100艘集装箱船，彰显中国在群众造船限制的主导地位。

据悉，“达飞旺多姆”号总长399米，型宽61.3米，打算吃水14.5米，总装箱量稀零于480列中欧专列的总额。该船搭载的18600立方米MARK III型LNG燃料舱，可提供近2万海里航程的清洁能源续航。与传统燃油船比拟，该船二氧化碳排放减少约20%，氮氧化物贬低85%，颗粒物、硫氧化物排放量减少99%，大大减少对环境的浑浊，全面高慢国际最严环保范例。同期，其在油耗、航速、安全性及船员泄气性等方面均达到行业突出水平。

跟着“达飞旺多姆”号提前拜托，沪东中华为达飞集团诞生的双燃料箱船已达14艘，标记着两边的计谋互助迈入新阶段，成为中法两国在绿色航运手艺协同与先进制造业深度互助方面的到手典范。其中，沪东中华已为达飞集团孝顺3艘24000TEU级LNG双燃料集装箱船，首船“达飞塞纳河”号于本年4月拜托，第二艘“达飞圣日耳曼”号于本年6月拜托，为达飞绿色船队发展壮大提供坚实保险。

动作群众箱船诞生领军船企，40多年来，沪东中华杀青从1714范例箱到24000范例箱以上超大型集装箱船的全系列遮掩，建成船型多项办法领跑寰宇。尤其是在超大型箱船诞生方面，为处理超大型箱船抗扭断裂穷苦，沪东中华突破国际摆布，攻克高强度止裂钢焊合穷苦；为适配“绿色带货王”超大装载量需求，沪东中华研发20多种先进绑扎桥，确保安全装载；为裁汰诞生周期，给与“总段预舾装+模块化组装”工艺，在要津阶段给与数字化舱盖装配、数字化堆箱、要津附件三维数字扫描等新手艺，鼓励遵循大幅跃升，引颈中国超大型箱船诞生手艺达国际突出水平 。

2020年9月，沪东中华拜托群众首艘23000TEU双燃料集装箱船“达飞雅克·萨德”号，被誉为创造国际造船新纪元。在这一型船诞生中，沪东中华突破国际手艺永久摆布，到手诞生群众首个MARK III型18600立方米薄膜式燃料舱，于今仍保捏群众统统船舶LNG燃料舱中舱容最大记录。沪东中华领先将此项寰宇级诞生手艺带入中国，编制国际水准的焊合工艺，获取平面粘连工艺等15项国度级专利，鼓励中国LNG船产业驶入多元化赛说念

一系列绿色智能船型的推出，令沪东中华已成为群众船东订造各样集装箱船的首选互助方。刻下，公司手捏箱船订单37艘，互助伙伴王人是寰宇盛名航运公司，分娩周期仍是排至2028年。百艘箱船的建成是其信守自主编削、深耕高端制造的后果，更标记着我国船舶制造产能与遵循杀青质的飞跃。